Author: amal

في آونة تحتاج فيها مصر أشد الاحتياج لعقول تفكر، وأيدي تبني وتعمر، ونفوس تخلص وتضحي، وجب على أبنائها أن يكونوا على قدر المسئولية في حمايتها، وتحمل الصعاب مهما كلفتهم من أجل رفعتها وعزتها.

خيمت علينا ظلال ثورة الخامس والعشرين من يناير، بآمال وآفاق ورؤى جديدة، ونسائم تغيير وتطوير ومستقبل أفضل، استبشرت به النفوس، وارتاحت إليه الجوارح والقلوب، بتطلعات كبرى تحمل في طياتها الغيبية الخير لمصر وأبنائها.

وأهم من يظن أنه من الممكن أن نحصد دون أن نزرع. ومخطئ من ينتظر ثمرة طيبة دون أن يمهد الأرض لها لكي تنبت، وبنفس الدرب ترتقي الأوطان، طالما أننا نقطع طريقنا للقضاء على الفساد ومحاسبة الفاسدين، ورد حقوق المصريين.

لم تكن الإرادة الإلهية عاجزة على أن تخلق السموات والأرض في أقل من الثانية، لكنها استغرقت ستة أيام ليتعلم الناس فضيلة الصبر، ويدركون أن للعالم الواسع سننًا كونية فى غاية من الدقة والعظمة والتنظيم.

وإننا ونحن فى أيدي جيشنا الأمينة، والتي نفخر بها وبوطنيتها وحبها لهذا الشعب، يستوجب الأمر أن نعطى لهم الفرصة ليعيدوا إستقرار البلاد، ويحققوا الانتقال السلمي الآمن للسلطة، دون أن تتدهور أحوال مصر أكثر مما وصلت إليه.

نعلم أن هناك مطالب واحتجاجات مشروعة، وأن هناك فئات كثيرة مظلومة، لكن المسئولية الآن تقتضى الصبر الجميل بعض الشيء، لكي يتمكن القائمون على أمر هذا البلد من المضى به إلى الأمام، فى ظل اقتصاد تراجع وتدهور، ووزارات وهيئات غير مستقرة وغالبيتها بحاجة الآن لتعاد هيكلتها ومنظومتها من جديد.
إن مكاسب الثورة تستحق أن نحافظ عليها، ولن تتحقق النهضة والتنمية والرفاهية بين يوم وليلة، ولا يملك الجيش العصي السحرية ليقضي في أيام على مشكلات وفساد تراكم منذ ثلاثين عامًا، وإن مصر أمانة فى يد كل مصري. تستحق أن يضحي من أجلها، وأن يؤجل قليلاً بعض مطالبه المشروعة والتي لن تضيع، حتى تنهض بلادنا من جديد.

أصبحنا وكأننا نقف على شاطئ واحد ننتظر قدوم سفينة واحدة لنركب فيها معًا، وكل منا معه أمتعته ولوازمه، وإن لم ندرك أن علينا أن نترك بعض أمتعتنا نظرًا لأن السفينة مقيدة بحمولة ما لغرقت بنا جميعًا، لكن إن تفهمنا ذلك وتركنا بعض الأمتعة على الشاطئ، حتمًا سوف نصل معًا، ومؤكد أن السفينة ستعود مرة أخرى لتأخذ لنا ما تركناه.

إننا ونحن على مشارف عهد جديد نتوسم فيه تطبيق العدالة وسيادة القانون ورد حقوق المظلومين، يجب علينا أن نعيد سريعاً فتح ملف قضية العبارة السلام ٩٨، باعتبارها قضية مصرية لم يتم فيها اتخاذ الإجراءات الجادة والصارمة، التى تتناسب مع حجم القضية وتشفى غليل المصريين!! لأن القضية لم تمت، وحان الوقت للحساب، وأود أن يتضح لى ولكل المصريين، من هم الملاك الحقيقيون للشركة المسجلة فى بنما، والتى تملك أكثر من ١٦ عبارة؟ ومن الذى ساعد ممدوح إسماعيل فى السفر خارج مصر بعد حادث غرق العبارة؟ ومن الداعم والسند الحقيقى الذى أوصل ممدوح إسماعيل ليحتكر بتوحش خطوط نقل الركاب فى البحر الأحمر، بعبارات مخالفة لشروط السلامة والأمان البحرى؟ وقد كان أحد هؤلاء يملأ قاعات مجلس الشعب بالتحدث عن الفساد ويطلق عباراته الشهيرة: «الفساد فى المحليات وصل للركب» وثبت أنه كان ممثلاً قديراً، وإن هذه الأيادى الخفية- والتى كانت تقف حامية للفساد- جاء الوقت الذى تستحق فيه أن يتم بترها لتكون عبرة يعتبر بها الظالمون، ويلحقوا بأصدقائهم فى سجن طرة غير مأسوف عليهم.

أنور عصمت السادات
وكيل مؤسسى حزب الإصلاح والتنمية

info@el-sadat.org

لاتموت الجرائم بالتقادم .. وإذا كان النسيان من طبع البشر وخاصة عندما يتعلق الأمر بالموت وبنهاية حياة عزيز وصديق وقريب . فإنه نعمة ورحمة لأننا لا نملك من الأمر شئ فى الحياة وفى الموت.
ولكن عندما تكون هناك جريمة بشعة .. وبحجم جريمة غرق أكثر من ألف مواطن مصرى فى حادث العبارة السلام 98 فإن النسيان لن يكون حلاً ,, ولن يكون تقادم القضية ومرور الشهور والسنين سبب مقنع لتسقط القضية ونضعها فى طئ النسيان ، وفى ذمة التاريخ والذكريات.
إن هروب السيد/ ممدوح إسماعيل إلى إنجلترا. وبعدها ( صدور قرار النائب العام بمنعه من السفر ) ومحاولة حصوله على الجنسية البريطانية ، لن يسقط عنه الإتهام ، ولن ينفى حق مصر فى محاسبته ، ولن تكون التعويضات بديلا عن حق أبناء وأسر الشهداء الذين غرقوا على عباراته ومراكبه .
إننا ونحن على مشارف عهد جديد نتوسم فيه تطبيق العدالة وسيادة القانون ورد حقوق المظلومين ، يجب علينا أن نعيد سريعاً فتح ملف قضية العبارة السلام 98 بإعتبارها قضية مصرية لم يتم فيها إتخاذ الإجراءات الجادة والصارمة التى تتناسب مع حجم القضية وتشفى غليل المصريين.
لأن القضية لم تموت، وحان الوقت للحساب ، وأود أن يتضح لى ولكل المصريين . من هم الملاك الحقيقيين للشركة المسجلة فى بنما والتى تملك أكثر من 16 عبارة ؟ ومن الذى ساعد ممدوح إسماعيل فى السفر خارج مصر بعد حادث غرق العبارة ؟ ومن هو الداعم والسند الحقيقى الذى أوصل ممدوح إسماعيل ليحتكر بتوحش خطوط نقل الركاب فى البحر الأحمر بعبارات مخالفة لشروط السلامة والأمان البحرى؟ وقد كان أحد هؤلاء يملأ قاعات مجلس الشعب بالتحدث عن الفساد ويطلق عبارته الشهيرة ” الفساد فى المحليات وصل للركب ” وثبت أنه كان ممثلاً قديراً، وأنه هو أصل الفساد ومنبعه.
إن هؤلاء مسئولون أيضاً مسئولية مماثلة لمسئولية ممدوح إسماعيل بل وأكثر. وإن هذه الأيادى الخفية والتى كانت تقف حامية للفساد جاء الوقت الذى تستحق فيه أن يتم بترها لتكون عبرة يعتبر بها الظالمين .

إن الملف يستوجب منا الآن إعادة فتحه على وجه السرعة بشكل كامل , وإعادة تشكيل لجنة لتقصى الحقائق على غرار تلك اللجنة التى شكلها مجلس الشعب حينها عقب الحادث أو بشكل آخر وبأعضاء أكثرتخصصاً فى كافة المجالات البحثية والجنائية والقانونية والمالية والفكرية لنتمكن من الوقوف على التفاصيل الحقيقية للقضية ؟ ونتعرف على الجناة الحقيقيين ، ومن كانوا وراؤهم؟ ليلحق كل هؤلاء بأصدقاؤهم فى سجن طره غير مأسوف عليهم .

أنور عصمت السادات

وكيل مؤسسى حزب الإصلاح والتنمية

info@el-sadat.org